ディーゼルの出来が良く普段乗りなら335や340は要らないのでは?と思わせる低回転でのトルクが魅力の320d。色々改良された後期も気になりますが価格差を考えると前期で十分。そこにACCがあれば文句なし。Mスポーツは無駄に高いので除外。と言う条件でお探ししたF31を本日お届けしました。現行3シリーズはギリギリ許容できる某国ナイズデザインですがF30は最後のBMWらしい3シリーズ個人的に好きです。90万円あればそれなりの車両をお探しできます。

ディーゼルの出来が良く普段乗りなら335や340は要らないのでは?と思わせる低回転でのトルクが魅力の320d。色々改良された後期も気になりますが価格差を考えると前期で十分。そこにACCがあれば文句なし。Mスポーツは無駄に高いので除外。と言う条件でお探ししたF31を本日お届けしました。現行3シリーズはギリギリ許容できる某国ナイズデザインですがF30は最後のBMWらしい3シリーズ個人的に好きです。90万円あればそれなりの車両をお探しできます。